Air hostess enviable career (1).

(1) รื้อถอนมายาคติ

ใครๆ มักคิดว่า แอร์โฮสเตส สจ๊วต เป็นอาชีพน่าอิจฉา สาวสวยหนุ่มหล่อได้แต่งเครื่องแบบโก้ เที่ยวเมืองนอก นอนโรงแรมดี กินอาหารหรู แต่บรรดาตัวจริงเสียงจริงเปิดใจว่า นั่นเป็นแค่ภาพฉาบฉวย

วาเนสซา เค. วัย 34 แอร์โฮสเตสของสายการบินชื่อดังแห่งหนึ่งของฮ่องกง บอกว่า พวกเธอไม่ได้เป็นนางแบบในชุดยูนิฟอร์ม “เรารู้สึกเหมือนเป็นคนรับใช้ต่างหาก เพียงแต่อยู่บนฟ้า”

ยิ่งระยะหลังมีการลดค่าตอบแทน เบี้ยเลี้ยง เพราะต้องแข่งกับพวกสายการบินค่าตั๋วถูกๆ หลายคนลาออกไปหางานใหม่ ขณะพวกไม่มีที่ไปล้วนอยู่แบบซังกะตาย

ในรายงาน 3 ตอนจบของ Elizabeth Soh ผู้สื่อข่าว Y! Travel Journal จากเว็บไซต์ Yahoo! News Singapore เหล่าแอร์โฮสเตสและสจ๊วต 15 คนที่ให้ข้อมูล ต่างพูดตรงกันว่า เมื่อเริ่มบินใหม่ๆ ทุกคนสนุกกับการชม ชิม ช็อป แต่เมื่อผ่านไป 3-4 ปี อาชีพนี้มีแต่ความอ้างว้าง คิดถึงบ้าน

ลูกเรือเหล่านี้มีข้อผูกมัดกับสายการบินว่า ต้องรักษาความลับของบริษัท ระหว่างให้สัมภาษณ์นักข่าว หลายคนจึงสะดวกใจที่จะเปิดเผยเฉพาะชื่อต้น

ปลากระดี่ได้น้ำ

มารี ที. วัย 26 เป็นแอร์โฮสเตสของสิงคโปร์แอร์ไลน์ มาเป็นเวลาเกือบ 5 ปี เธอบอก “ตอนได้เป็นแอร์ใหม่ๆ รู้สึกว่าตัวเองได้งานดีที่สุดในโลก ทุกคนต้องอิจฉา หนึ่ง เงินดี มีรายได้เดือนละแสนกว่าบาท สอง ได้ท่องโลกฟรีๆ สาม มีเพื่อนชอบเที่ยว ทุกคนหล่อๆ สวยๆ กันทั้งนั้น”

เธอบอกว่า ช่วงสองปีแรก ใช้เงินเป็นเบี้ย เลี้ยงข้าวพ่อแม่เพื่อนฝูง คุยฟุ้งเรื่องไปเที่ยวโรม นิวยอร์ก โตเกียว ซื้อกระเป๋าแบรนด์เนมใบละ 7 หมื่นกว่าบาท ซื้อของฝากแพงๆ ให้พ่อแม่ หมดค่าเสื้อผ้า หน้า ผม รวมๆ แล้วหลายหมื่น

แดเนียล วัย 29 ลาออกจากงานบัญชี เงินเดือนราว 6.6 หมื่นบาท มาเป็นสจ๊วตของสายการบินเอมิเรตส์ พูดถึงเสน่ห์ล่อใจของอาชีพนี้ ว่า เงินดี ไม่ต้องนั่งกับโต๊ะเช้าถึงเย็น ถึงวันหยุดก็ได้หยุดจริงๆ ไม่ต้องหอบงานไปทำที่บ้าน แถมยังได้ไปเมืองนอกกับพวกสาวๆ

เที่ยวจนเบื่อ

ผ่านไปสองปี ลูกเรือส่วนใหญ่เริ่มเบื่อกับการเดินทาง คนที่แต่งงานแล้วหรือกำลังมีแฟน รู้สึกเหงาที่ต้องอยู่ห่างคนรัก บ้างต้องเลิกรา ขณะที่คนโสดก็จะหาแฟนยาก เพราะเวลาไม่ตรงกัน

แจสมิน โหยว วัย 34 ลาออกจากสายการบินในฮ่องกง แต่งงานสร้างครอบครัวเมื่อสามปีก่อน เธอเล่าว่า เมื่อเริ่มงานใหม่ๆ พอเช็คอินโรงแรมเสร็จปุ๊บ เธอจะออกจากห้องพัก ตระเวนเที่ยวทันที แต่พอสองปีผ่านไป เธออยู่แต่ในห้อง คุยกับคู่หมั้นทางสไกป์ สั่งอาหารขึ้นมาทานบนเตียง นอนดูหนัง

“เป็นเรื่องแย่ที่สุดที่ต้องทำงานในเทศกาลตรุษจีน หรือคริสต์มาส แอร์โฮสเตสหลายคนร้องไห้ในห้องพักโรงแรม เพราะไม่ได้ไปฉลองกับญาติพี่น้อง ไม่ได้ไปงานแต่งงานเพื่อนสนิท พอถึงจุดหนึ่ง ฉันอยากเที่ยวกับคนรักมากกว่า”

แอบมีกิ๊ก

ความเหงาทำให้ลูกเรือหลายคนมีรักชั่วแล่น แอร์และสจ๊วตทั้ง 15 คนที่คุยกับนักข่าว ยอมรับว่า เคยมีเพื่อนร่วมงานทอดสะพานให้ พวกหนุ่มๆ สาวๆ มักขึ้นเตียงกับคนนั้นคนนี้ไม่ซ้ำหน้า

โจนาธาน วัย 35 สจ๊วตของแควนตัส บอกว่า พวกลูกเรือมักเข้ากับคนง่าย เจ้าชู้ในหมู่พวกเดียวกัน ไม่คิดอะไรมาก เพราะงานบนเครื่องที่ต้องเอาใจผู้โดยสารจู้จี้ก็หนักพออยู่แล้ว

วาย.แอล. ตั้ง วัย 28 แอร์โฮสเตสของคาเธย์แปซิฟิก บอกว่า พวกลูกเรือมักเหงา คิดถึงบ้าน หลายคนมีสัมพันธ์ลุ่มๆ ดอนๆ กับคนรักเพราะความห่างไกล

ลูกเล่นเกี้ยวพาราสีที่พวกสจ๊วตหนุ่มใช้เป็นประจำ คือ ชักชวนแอร์โฮสเตสไปดูโทรทัศน์ด้วยกันในห้องพัก หรือแสร้งถูกเนื้อต้องตัวเวลาทำงานบนเครื่อง

รายได้หด หางานยาก

เมื่อเร็วๆ นี้ มีข่าวว่า สิงคโปร์แอร์ไลน์จะปรับเบี้ยงเลี้ยงค่าเดินทางลง 20% สำหรับเที่ยวบินไปยุโรปหรืออเมริกา ตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราใหม่ การลดเบี้ยเลี้ยงจะกระทบกระเป๋าสตางค์ของพวกลูกเรือมากทีเดียว คนเหล่านี้มีเงินเดือนประมาณ 5 หมื่นบาท ต้องอาศัยค่าเบี้ยเลี้ยงเป็นเงินจับจ่ายซื้อไลฟ์สไตล์ที่ทันสมัย

พวกที่มีการศึกษาสูง หรือเคยมีประสบการณ์ทำงานอย่างอื่นมาก่อน หากรายได้ลด พวกเขาก็มองหางานใหม่

“ถ้าผมลาออกตอนนี้ ผมหางานใหม่ได้ไม่ยาก แต่ถ้าอยู่ต่อไปอีก 3-4 ปี ไม่มีประสบการณ์ในงานอื่น ผมจะหางานยาก” ลิโอเนล สจ๊วตของเอสไอเอ อายุ 25 ปี บอก เขาเพิ่งเรียนจบ เพิ่งทำงานไม่ถึง 6 เดือน

แต่บางคนต้องคิดหนัก มารีบอกว่า วิตกกับการลดเบี้ยเลี้ยง คิดอยากลาออก แต่กลัวงานใหม่ได้เงินเดือนน้อยลงกว่าครึ่ง ตัวเองมีรายจ่ายประจำ ต้องผ่อนส่งค่าโน่นค่านี่ทุกเดือน จึงออกไม่ได้

“ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ ฉันจะเรียนต่อ ตอนนั้นฉันมองอะไรสั้นๆ เวลานี้ ตัวเองไม่มีที่ไปแล้ว”